BCS 710

La puerta de entrada al sistema PowerSafe

El 710 es el BCS más pequeño con embrague PowerSafe, y esa es toda su razón de ser. Lleva el Honda GX270 de 8,4 CV (6,3 kW), una única marcha adelante y otra atrás, y pesa unos 83 kg como unidad motriz, antes de montar la fresa. A su alrededor, el 728 (5,5 CV) y el 738 (9 CV, 66 cm) completan la base de la gama PowerSafe, que culmina en el 740 con su caja 3+3; el 720 Action ofrece potencia parecida y caja 3+2 con embrague de fricción en seco. El 710 apuesta por lo contrario: el mejor embrague de la marca con la transmisión más simple.

Los 60 cm que damos como anchura corresponden a la fresa típica que lo acompaña, no a un dato de la unidad motriz; como en todo BCS, la anchura real depende del apero que monte. Y el precio orientativo de 2900-4000 € es el punto de partida del sistema, no el coste final: cada apero se suma después. Es la lógica de la marca, y quien la entiende desde el principio compra mejor.

Qué significa una sola marcha adelante y una atrás

Una velocidad de trabajo fija es menos limitante de lo que parece cuando la máquina va a hacer sobre todo una cosa. Para fresar un huerto o mantener con trituradora un jardín grande o las calles de un pequeño frutal, la marcha del 710 está pensada para eso y el GX270 de 8,4 CV tiene par de sobra para la fresa de 60 cm en tierra dura. La marcha atrás evita arrastrar 83 kg a mano en el fondo de cada bancal.

Donde se nota la falta de caja es en dos situaciones: al desplazarse por una finca grande, donde no hay una marcha larga, y al arar, donde una marcha muy corta ayuda a controlar el surco en tierra pesada. Quien tenga claro que va a arar con regularidad o que la finca es extensa hace mejor en subir al 740 y su caja 3+3 desde el principio; el sobreprecio se recupera en la reventa y no hay que cambiar de máquina a los dos años.

PowerSafe en una máquina de 83 kg

El embrague PowerSafe es el multidisco en baño de aceite con mando hidráulico de BCS: maneta suave que se puede dosificar todo el día sin cristalizar ningún disco, y mando de hombre presente que detiene la transmisión al soltar la mancera mientras el motor sigue en marcha. En los modelos grandes se valora por la seguridad con aperos pesados; en el 710 se valora porque convierte un motocultor de 83 kg en la máquina más fácil de conducir de su clase. Para una primera compra, o para quien va a dejar la máquina a otras personas de la familia o de la finca, es un argumento de peso.

Ese peso contenido es también lo que lo hace tan cómodo en calles estrechas de viña, entre líneas de frutal o en un huerto con bancales elevados: se pivota a pulso, se sube a un remolque entre dos personas y cabe en una furgoneta pequeña. Un 740 hace todo lo que hace el 710 y más, pero con más peso y más dinero, y para muchas parcelas el 710 es sencillamente la medida correcta.

Compra nueva y segunda mano en España

Como toda la marca, el 710 se compra solo en distribuidor BCS, que es quien configura fresa y aperos y quien hace la garantía. Pida el presupuesto desglosado (unidad motriz, fresa, cada apero adicional) y compárelo con el del 720 Action y el 738 en la misma tienda: la horquilla entre los tres es a menudo más estrecha de lo que sugieren las fichas. De segunda mano aparece menos que los modelos históricos: compruebe que el PowerSafe engrane con suavidad, que la toma de fuerza no tenga holgura y que la fresa y la cara de enganche estén sanas. Nuestra guía del mejor motocultor sitúa el 710 frente al resto de opciones para huerto y pequeña finca.