Tier A Motocultor
Grillo G 52
El motocultor compacto de entrada de Grillo: gasolina de 196 cm³, anchura de 50 cm (37 cm con kit), ligero con 67 kg. La puerta de entrada a la gama Grillo. Datos procedentes de anuncios de distribuidores italianos; GBP convertido/aproximado.
Precio indicativo
1600 €–2200 €
Características verificadas.Las características indicadas aquí se han verificado con los datos publicados por el fabricante o con anuncios de distribuidores. El precio sigue siendo tomadas de presupuestos de distribuidores — confírmalo con un presupuesto actualizado antes de comprar.
Para quién es
Ideal para: Parcelas pequeñas que dan el salto desde una motoazada.
Puntos fuertes
- El motocultor Grillo más ligero
- Fácil de manejar y de guardar
- Manillar reversible
- Precio de entrada más bajo
Concesiones
- Anchura reducida de 50 cm
- Menos par en tierra virgen
- Tope de implementos limitado
Especificaciones
| Categoría | Motocultor |
|---|---|
| Tipo | Fresa rotativa · Motocultor profesional |
| Motorización | Gasolina |
| Motor | Loncin G200FA (196cc) |
| Potencia | 5.5 CV / 4.1 kW |
| Anchura de trabajo | 50 cm |
| Peso | 67 kg |
| Estado | Modelo actual |
| Precio indicativo | 1600 €–2200 € |
| Base del precio | Presupuesto de distribuidor |
La anchura y el peso determinan el rendimiento y la maniobrabilidad — las máquinas más pesadas muerden con más fuerza, pero cuesta más girarlas y transportarlas.
Grillo G 52 — tus preguntas
¿Cuánto cuesta la Grillo G 52?
El precio indicativo es de 1600 €–2200 €, basado en presupuestos de distribuidores. Confírmalo siempre con un presupuesto actualizado — estas cifras son estimaciones pendientes de verificar.
¿Para qué tamaño de parcela es adecuada la Grillo G 52?
Parcelas pequeñas que dan el salto desde una motoazada. Con una anchura de trabajo de 50 cm, es adecuada para bancales establecidos y huertos de tamaño normal.
¿La Grillo G 52 es de gasolina, diésel o eléctrica?
Motorización: Gasolina (Loncin G200FA (196cc)). Eso significa una potencia sostenida para romper y voltear la tierra, con el mantenimiento habitual de combustible y aceite.
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