Tier A Motoculteur
Nibbi Brik 1 S
Le motoculteur Nibbi d’entrée de gamme : moteur Emak K700H 182 cm³, groupe de fraisage contrarotatif de 50 cm, roues en caoutchouc et transmission à 2 vitesses (1 avant + 1 arrière). Une voie plus simple et moins chère dans la gamme Nibbi. Données vérifiées via Nibbi ; poids/prix à confirmer.
Prix indicatif
1 150 €–1 750 €
Caractéristiques vérifiées.Les caractéristiques indiquées ici ont été vérifiées par rapport aux données publiées par le fabricant et/ou aux annonces des revendeurs. Le prix reste issus de devis de revendeurs — confirmez-le avec un devis à jour avant d'acheter.
Pour qui
Idéal pour : Petits exploitants voulant un motoculteur italien basique.
Points forts
- Fraise contrarotative
- Prix d’entrée plus bas chez Nibbi
- Construction italienne
- Compact et capable
Compromis
- Seulement 1 avant + 1 arrière
- Fourni par le revendeur
- Poids/prix à confirmer
Caractéristiques
| Catégorie | Motoculteur |
|---|---|
| Type | Fraise rotative · Motoculteur pro |
| Motorisation | Essence |
| Moteur | Emak K700H OHV 182cc (5.4 hp) |
| Puissance | 4.8 ch / 3.6 kW |
| Largeur de travail | 50 cm |
| Poids | 75 kg |
| État | Modèle actuel |
| Prix indicatif | 1 150 €–1 750 € |
| Base du prix | Devis revendeur |
Largeur et poids déterminent le rendement et la maniabilité — les machines plus lourdes mordent davantage mais sont plus exigeantes à tourner et à transporter.
Nibbi Brik 1 S — vos questions
Combien coûte Nibbi Brik 1 S ?
Le prix indicatif est de 1 150 €–1 750 €, d’après devis de revendeurs. Confirmez-le toujours avec un devis à jour — ces chiffres sont des estimations à vérifier.
Pour quelle taille de terrain Nibbi Brik 1 S est-il adapté ?
Petits exploitants voulant un motoculteur italien basique. Avec une largeur de travail de 50 cm, il est adapté aux massifs établis et aux parcelles standard.
Nibbi Brik 1 S fonctionne-t-il à l’essence, au diesel ou à l’électricité ?
Motorisation : Essence (Emak K700H OHV 182cc (5.4 hp)). Cela signifie une puissance soutenue pour casser et retourner la terre, avec un entretien courant de carburant et d’huile.
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