Motobineuse à essence Motobineuse
Pilote 88 PS 03 B
Une motobineuse Pilote 88 de fabrication française de la série ES/PS 03 : transmission par courroie avec embrayage à galet, un réducteur à roue et vis sans fin sur roulements étanches et doubles fraises de 260 mm tournant à 120 tr/min. Simple, réparable et bien fournie en pièces en France. Transmission, diamètre des fraises et vitesse de rotation des outils vérifiés d'après les manuels Pilote 88 ; moteur, largeur de travail et poids sont des estimations typiques de la catégorie à vérifier. Pilote 88 a cessé son activité en juillet 2022 (répertoire officiel des entreprises) ; disponible uniquement d'occasion.
Prix indicatif
290 €–460 €
Caractéristiques en attente de vérification. Nous publions nos estimations ouvertement plutôt que de les masquer. Les chiffres indiqués ici constituent une estimation tirée de devis de revendeurs et doivent être confirmés avec un devis ou une annonce à jour avant l'achat.
Pour qui
Idéal pour : Jardiniers français voulant une motobineuse locale simple et réparable.
Points forts
- Fabrication française et réparable
- Bonne disponibilité des pièces
- Entraînement par courroie à embrayage à galet
- Réducteur à roulements étanches
Points faibles
- Moteur/largeur/poids estimés
- Puissance d'entrée de gamme
- Limites inhérentes aux fraises avant
Caractéristiques
| Catégorie | Motobineuse |
|---|---|
| Type | Fraises avant · Motobineuse à essence |
| Motorisation | Essence |
| Moteur | Briggs & Stratton essence (env. 3,5 ch) |
| Puissance | 3,5 ch / 2,6 kW |
| Largeur de travail | 40 cm |
| Poids | 28 kg |
| État | Hors production |
| Prix indicatif | 290 €–460 € |
| Base du prix | Devis revendeur |
Largeur et poids déterminent la surface travaillée et la maniabilité : une machine plus lourde attaque mieux le sol, mais elle est plus difficile à tourner et à transporter.
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