Tier A Einachsschlepper
Grillo G45
Grillos kompakter Einstiegs-Einachsschlepper: ein Subaru EX17 oder Kohler treibt eine 50-cm-Gegenlauffräse (26 cm Messerdurchmesser) über ein 2-Gang-Ölbadgetriebe mit Rückwärtsgang an. Der Gegenlauf packt harten Boden; die kleine Stellfläche passt in enge Reihen. Daten über Grillo verifiziert; Gewicht und Preis noch zu prüfen.
Richtpreis
2.050 €–2.950 €
Angaben geprüft.Die hier genannten technischen Daten wurden mit den Herstellerangaben und/oder Händlerlistungen abgeglichen. Der Preis ist weiterhin aus Händlerangeboten – bitte vor dem Kauf mit einem aktuellen Angebot abgleichen.
Für wen geeignet
Am besten für: Gartenbau und Gärten, die eine kompakte, leistungsfähige Maschine brauchen.
Stärken
- Gegenläufige Messer für harten Boden
- Kompakt für enge Stellen
- Ölbadgetriebe
- Grillo-Bauqualität
Kompromisse
- Einstiegsleistung und nur ein Vorwärtsgang
- Preis nur über den Händler
- Gewicht/Preis noch zu prüfen
Technische Daten
| Kategorie | Einachsschlepper |
|---|---|
| Typ | Hackfräse · Profi-Einachsschlepper |
| Antrieb | Benzin |
| Motor | Subaru EX17 / Kohler 3000 |
| Leistung | 6 PS / 4.4 kW |
| Arbeitsbreite | 50 cm |
| Gewicht | 75 kg |
| Status | Aktuelles Modell |
| Richtpreis | 2.050 €–2.950 € |
| Preisbasis | Händlerangebot |
Breite und Gewicht bestimmen die Flächenleistung und die Wendigkeit — schwerere Maschinen graben kräftiger, sind aber schwerer zu wenden und zu transportieren.
Grillo G45 — Ihre Fragen
Was kostet Grillo G45?
Der Richtpreis liegt bei 2.050 €–2.950 €, basierend auf Händlerangeboten. Bestätigen Sie ihn immer mit einem aktuellen Angebot — diese Angaben sind Schätzwerte, die noch zu prüfen sind.
Für welche Flächengröße eignet sich Grillo G45?
Gartenbau und Gärten, die eine kompakte, leistungsfähige Maschine brauchen. Mit 50 cm Arbeitsbreite passend für angelegte Beete und übliche Parzellen.
Ist Grillo G45 ein Benzin-, Diesel- oder Elektrogerät?
Antrieb: Benzin (Subaru EX17 / Kohler 3000). Das bedeutet kräftige Dauerleistung zum Aufbrechen und Wenden des Bodens, bei routinemäßiger Wartung von Kraftstoff und Öl.
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