Tier B Gartenfräse

Honda F 510

Hondas mittelgroße Fräse F510 (oft fälschlich als Einachsschlepper gelistet): der 163-cm³-GX160 (5,5 PS) treibt einen 66-cm-Rotor, mit Verbreiterungen auf 94 cm erweiterbar, bis ~32 cm Tiefe. Motor, Leistung und Arbeitsbreite über Honda bestätigt; Gewicht und Preis sind Schätzwerte, noch zu prüfen.

Richtpreis
1.200 £–1.700 £

Honda F 510 tiller
Honda

Angaben geprüft.Die hier genannten technischen Daten wurden mit den Herstellerangaben und/oder Händlerlistungen abgeglichen. Der Preis ist weiterhin aus Händlerangeboten – bitte vor dem Kauf mit einem aktuellen Angebot abgleichen.

Für wen geeignet

Am besten für: Honda-Käufer, die eine mittelgroße Heckfräse für größere Flächen möchten.

Stärken

  • Honda-GX160-Zuverlässigkeit
  • 66 cm Breite (94 cm mit Verbreiterungen)
  • Heckfräs-Leistung
  • Weltweite Honda-Ersatzteile

Kompromisse

  • Gewicht/Preis noch zu prüfen
  • Schwerer als eine Mini-Fräse
  • Kauf über Händler

Technische Daten

Technische Daten für F 510
Kategorie Gartenfräse
Typ Heckfräse · Benzin-Gartenfräse
Antrieb Benzin
Motor Honda GX160 4-stroke (163 cc)
Leistung 4.8 PS / 3.6 kW
Arbeitsbreite 66 cm
Gewicht 50 kg
Status Aktuelles Modell
Richtpreis 1.200 £–1.700 £
Preisbasis Händlerangebot

Breite und Gewicht bestimmen die Flächenleistung und die Wendigkeit — schwerere Maschinen graben kräftiger, sind aber schwerer zu wenden und zu transportieren.

Honda F 510 — Ihre Fragen

Was kostet Honda F 510?

Der Richtpreis liegt bei 1.200 £–1.700 £, basierend auf Händlerangeboten. Bestätigen Sie ihn immer mit einem aktuellen Angebot — diese Angaben sind Schätzwerte, die noch zu prüfen sind.

Für welche Flächengröße eignet sich Honda F 510?

Honda-Käufer, die eine mittelgroße Heckfräse für größere Flächen möchten. Mit 66 cm Arbeitsbreite passend für angelegte Beete und übliche Parzellen.

Ist Honda F 510 ein Benzin-, Diesel- oder Elektrogerät?

Antrieb: Benzin (Honda GX160 4-stroke (163 cc)). Das bedeutet kräftige Dauerleistung zum Aufbrechen und Wenden des Bodens, bei routinemäßiger Wartung von Kraftstoff und Öl.

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