Tier B Motozappa
Benassi BL 120KS
La motozappa diesel di Benassi: un motore diesel da 418 cc, 90 cm di larghezza, un cambio a 3 marce avanti + 1 retromarcia e una frizione bidisco a secco per lavori pesanti. Uno dei tagli più larghi della categoria. Motore/larghezza/marce verificati tramite Benassi; peso/prezzo da verificare.
Prezzo indicativo
1000 €–1450 €

Specifiche verificate.Le specifiche riportate sono state verificate rispetto ai dati pubblicati dal produttore e/o agli annunci dei rivenditori. Il prezzo resta ricavati da preventivi dei rivenditori: confermalo con un preventivo aggiornato prima dell'acquisto.
Per chi è
Ideale per: Terreni italiani più grandi che necessitano di forza diesel e larghezza.
Punti di forza
- Coppia diesel per terreno duro
- Taglio molto largo di 90 cm
- 3 avanti + 1 retromarcia
- Frizione bidisco a secco
Compromessi
- Macchina diesel pesante
- Fornita tramite rivenditore
- Peso/prezzo da verificare
Specifiche
| Categoria | Motozappa |
|---|---|
| Tipo | Frese anteriori · Motozappa a benzina |
| Alimentazione | Diesel |
| Motore | Diesel 418cc (6.3 kW) |
| Potenza | 8.5 CV / 6.3 kW |
| Larghezza di lavoro | 90 cm |
| Peso | 90 kg |
| Stato | Modello attuale |
| Prezzo indicativo | 1000 €–1450 € |
| Base del prezzo | Preventivo rivenditore |
Larghezza e peso determinano la resa e la manovrabilità — le macchine più pesanti lavorano più a fondo ma sono più impegnative da girare e trasportare.
Benassi BL 120KS — le tue domande
Quanto costa Benassi BL 120KS?
Il prezzo indicativo è di 1000 €–1450 €, basato su preventivi dei rivenditori. Confermalo sempre con un preventivo aggiornato — queste cifre sono stime da verificare.
Per quali dimensioni di terreno è adatto Benassi BL 120KS?
Terreni italiani più grandi che necessitano di forza diesel e larghezza. Con una larghezza di lavoro di 90 cm, è ideale per appezzamenti più grandi e piccole aziende.
Benassi BL 120KS è a benzina, diesel o elettrico?
Alimentazione: Diesel (Diesel 418cc (6.3 kW)). Significa potenza continua per rompere e rivoltare il terreno, con la normale manutenzione di carburante e olio.
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