Storica / fuori produzione Motocoltivatore
Staub 9500
L'ammiraglia della classica gamma di motocoltivatori Staub: il 9500 è il più pesante e potente, costruito per il lavoro a tempo pieno con un set completo di attrezzi. Un pezzo ambito sul mercato francese dell'usato, con buona disponibilità di ricambi. Linea di modelli verificata tramite specialisti di ricambi Staub; larghezza di lavoro e peso sono stime storiche tipiche di categoria da verificare. Motore, cilindrata e cambio originali secondo il registro Staub di mototracteurs.com; la potenza di fabbrica lì non è documentata e i valori da 9 a 14 CV degli annunci dell'usato si riferiscono a moderni motori di rimotorizzazione, quindi non viene indicata alcuna potenza.
Prezzo indicativo
580 €–1600 €
Specifiche in attesa di verifica. Pubblichiamo le stime apertamente invece di nasconderle. I dati qui riportati si basano su le quotazioni del mercato dell'usato e vanno confermati con un preventivo o un annuncio aggiornato prima dell'acquisto.
Per chi è
Ideale per: Acquirenti francesi che vogliono il più potente motocoltivatore Staub classico.
Punti di forza
- Ammiraglia della classica gamma Staub
- Massima potenza per gli attrezzi
- Buona disponibilità di ricambi
- Costruzione storica francese
Compromessi
- Fuori produzione — solo usato
- Molto pesante e datato
- Le specifiche sono stime storiche
Staub 9500 o 9000?
Il 9500 è il vertice della gamma classica Staub e, dei due, l'unico proposto anche diesel: il 9500 D, spinto da un Lombardini da 325 cc. A benzina, il 9500 ha un Lombardini da 349 cc, contro il 287 cc del 9000; la trasmissione (3 avanti + 2 retromarce) non cambia.
Prendete il 9500 se volete il motore a benzina più grande o un diesel. Come per il 9000, larghezza e peso nella nostra scheda sono stime: non basate la scelta su quei valori. Sull'usato i prezzi sono leggermente più alti di quelli del 9000; chiedete al venditore se il motore è quello originale, perché molte di queste macchine sono state rimotorizzate.
Specifiche
| Categoria | Motocoltivatore |
|---|---|
| Tipo | Fresa rotativa · Storica / fuori produzione |
| Alimentazione | Benzina |
| Motore | Lombardini benzina 4 tempi 349 cc (9500) o Lombardini diesel 325 cc (9500 D), 3600 giri/min; 3 marce avanti + 2 retromarce |
| Potenza | Varia secondo la configurazione |
| Larghezza di lavoro | 65 cm |
| Peso | 175 kg |
| Stato | Fuori produzione |
| Prezzo indicativo | 580 €–1600 € |
| Fonte del prezzo | Quotazione usato |
Larghezza e peso determinano la resa e la manovrabilità: le macchine più pesanti lavorano più a fondo, ma sono più faticose da girare e da trasportare.
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