TractoMate
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Tier A Einachsschlepper

BCS 738

Der BCS 738 ist ein mittlerer Einachsschlepper für über 20 Anbaugeräte, mit Benzin- oder Yanmar-Diesel-Option. Motoroptionen über den UK-Importeur bestätigt; Breite und Gewicht sind klassenübliche Schätzwerte, die noch zu prüfen sind.

Richtpreis
3.700 €–5.200 €

BCS 738 two-wheel tractor
BCS

Angaben geprüft.Die hier genannten technischen Daten wurden mit den Herstellerangaben und/oder Händlerlistungen abgeglichen. Der Preis ist weiterhin aus Händlerangeboten – bitte vor dem Kauf mit einem aktuellen Angebot abgleichen.

Recherchiert und gepflegt vom TractoMate-Team · Daten anhand von Herstellerangaben geprüft · aktualisiert Juli 2026 · Wie wir recherchieren und prüfen

Für wen geeignet

Am besten für: Kleinlandwirte, die mehrere Anbaugeräte betreiben.

Stärken

  • Benzin- oder Dieseloption
  • Über 20 Anbaugeräte
  • Kräftiges mittleres Drehmoment
  • Vielseitig

Kompromisse

  • Breite/Gewicht noch zu prüfen
  • Preis nur über den Händler
  • Schwerer als der 728

Technische Daten

Technische Daten für 738
Kategorie Einachsschlepper
Typ Hackfräse · Profi-Einachsschlepper
Antrieb Benzin
Motor Honda GX270 / GX340 or Yanmar L100 diesel
Leistung 9 PS / 6.6 kW
Arbeitsbreite 66 cm
Gewicht 115 kg
Status Aktuelles Modell
Richtpreis 3.700 €–5.200 €
Preisbasis Händlerangebot

Breite und Gewicht bestimmen die Flächenleistung und die Wendigkeit — schwerere Maschinen graben kräftiger, sind aber schwerer zu wenden und zu transportieren.

BCS 738 — Ihre Fragen

Was kostet BCS 738?

Der Richtpreis liegt bei 3.700 €–5.200 €, basierend auf Händlerangeboten. Bestätigen Sie ihn immer mit einem aktuellen Angebot — diese Angaben sind Schätzwerte, die noch zu prüfen sind.

Für welche Flächengröße eignet sich BCS 738?

Kleinlandwirte, die mehrere Anbaugeräte betreiben. Mit 66 cm Arbeitsbreite passend für angelegte Beete und übliche Parzellen.

Ist BCS 738 ein Benzin-, Diesel- oder Elektrogerät?

Antrieb: Benzin (Honda GX270 / GX340 or Yanmar L100 diesel). Das bedeutet kräftige Dauerleistung zum Aufbrechen und Wenden des Bodens, bei routinemäßiger Wartung von Kraftstoff und Öl.

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